Polska premiera nowych ciągników komunalnych marki Kioti podczas targów Agro Show w Bednarach potwierdziła, że południowokoreański producent konsekwentnie rozwija ofertę skierowaną do sektora komunalnego, stawiając na zaawansowane rozwiązania techniczne, wysoki komfort operatora oraz szerokie możliwości konfiguracji pod konkretne zadania.
Najnowsze modele ciągników marki Kioti reprezentowanej w Polsce przez firmę Interhandler przenoszą efektywność pracy w miastach, gminach oraz przedsiębiorstwach utrzymania infrastruktury na jeszcze wyższy poziom. Wśród kluczowych premier był niewątpliwie kompaktowy ciągnik CS 2530, który w segmencie maszyn o mocy ok. 25 KM wprowadza rozwiązania dotąd zarezerwowane dla znacznie większych konstrukcji. Model ten został wyposażony w fabryczną, amortyzowaną, w pełni zamkniętą kabinę z ogrzewaniem, klimatyzacją, wieloma nawiewami oraz podgrzewaną tylną szybą. Została ona w całości zaprojektowana i wyprodukowana w Korei, co gwarantuje najwyższą jakość dopasowania, montażu i działania wszystkich instalacji. Z punktu widzenia zastosowań komunalnych kluczowe znaczenie ma możliwość komfortowej pracy niezależnie od warunków atmosferycznych, zarówno podczas letniej pielęgnacji zieleni, jak i zimowego utrzymania terenów publicznych.
Kioti CS 2530 wyróżnia się ponadto nową, 3-cylindrową jednostką napędową o pojemności 1,2 l (wcześniej 1,0 l), zapewniającą moc 24,5 KM i moment obrotowy na poziomie 70 Nm. W porównaniu z poprzednią generacją oznacza to wyraźny wzrost możliwości roboczych przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa, szacowanym na ok. 15% w przeliczeniu na godzinę pracy. Standardowy napęd na cztery koła, stuprocentowa blokada tylnego mostu oraz dwie sekcje hydrauliczne z przodu (4 przyłącza) z możliwością rozbudowy o trzecią czynią ten model w pełni funkcjonalnym ciągnikiem komunalnym, zdolnym do pracy z kosiarkami międzyosiowymi, zamiatarkami, pługami do odśnieżania czy ładowaczem czołowym.
Kolejną istotną nowością była odświeżona seria DK, reprezentowana w Bednarach m.in. przez model DK 6030. W tej klasie mocy Kioti postawiło na ewolucję sprawdzonej konstrukcji, koncentrując się na poprawie ergonomii i komfortu operatora. Ciągnik o mocy 58,5 KM zachował 3-cylindrowy silnik 1,8 litra oraz układ hydrauliczny o wydatku przekraczającym 62 l/min, jednak otrzymał zupełnie nową kabinę, zmienioną stylistykę maski oraz pełne oświetlenie LED. Zmodyfikowane rozmieszczenie elementów sterujących, nowe pedały z gumowymi nakładkami oraz nowoczesny joystick do obsługi ładowacza znacząco poprawiają precyzję pracy, co w zastosowaniach komunalnych przekłada się na większą wydajność i mniejsze zmęczenie operatora.
Najbardziej zaawansowaną technicznie propozycją targów Agro Show 2025 była jednak nowa generacja ciągników Kioti serii HX. To maszyny o mocy od 90 do 142 KM, zaprojektowane z myślą o ciężkich pracach komunalnych, przy wykorzystaniu dużych kosiarek wysięgnikowych, szerokich pługów do odśnieżania czy zamiatarek o wysokim zapotrzebowaniu na hydraulikę. Topowa wersja z oznaczeniem „03” została wyposażona w zamknięty układ hydrauliczny typu Load Sensing z pompą wielotłoczkową, zapewniający przepływ na poziomie 167 l/min. W porównaniu z wcześniejszymi generacjami, gdzie wartość ta wynosiła około 121 l/min, oznacza to znaczący skok wydajności, przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i mniejszym obciążeniu podzespołów.
Nowa seria HX wyróżnia się także zwiększonym udźwigiem tylnego podnośnika, który wynosi aż 4850 kg, oraz rozbudowanym układem hydraulicznym obejmującym cztery sekcje w standardzie, z możliwością dodania piątej. Jedna z sekcji sterowana jest elektrohydraulicznie bezpośrednio z podłokietnika, co znacząco podnosi komfort i precyzję obsługi osprzętu. Kabina została wyposażona w 12,3-calowy wyświetlacz, który integruje sterowanie parametrami pracy ciągnika, układem EHR, multimediami oraz funkcjami diagnostycznymi. W połączeniu z wentylowanym, podgrzewanym i amortyzowanym fotelem operatora tworzy to środowisko pracy, które coraz częściej porównywane jest do standardów znanych z maszyn budowlanych klasy premium.
Ważnym elementem strategii Kioti w segmencie komunalnym jest również nacisk na bezpieczeństwo inwestycji. Wszystkie oferowane ciągniki są objęte 7-letnią gwarancją z limitem 5 tys. godzin pracy, co w połączeniu z rozbudowanym zapleczem serwisowym i centralnym magazynem części zamiennych w Toruniu gwarantuje niskie, przewidywalne koszt eksploatacji i minimalizację kosztów.
Polska premiera nowych ciągników komunalnych Kioti w Bednarach pokazała, że marka nie ogranicza się już wyłącznie do branży rolniczej, lecz coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność w sektorze utrzymania dróg i zieleni. Zaprezentowane modele łączące nowoczesne rozwiązania techniczne, wysoki komfort operatora i szeroki wachlarz konfiguracji mogą być bardzo atrakcyjną propozycję dla wielu klientów.
Karol Wójtowicz
