W dniach 15–19 września MAN Truck & Bus Polska przeprowadziła na Torze Modlin pokazy MAN Power Days poświęcone dwóm przełomowym nowościom: elektrycznym ciężarówkom eTruck oraz spalinowemu układowi napędowemu D30 PowerLion. Zaprezentowano MAN eTGX do różnych zastosowań, wyposażone w akumulatory o pojemności 534 kWh opracowane z myślą o ciężkim transporcie drogowym. Dzięki zastosowaniu ogniw NMC oraz inteligentnego zarządzania temperaturą, ciężarówki MAN eTruck zapewniają zasięg od 600 do 800 km dziennie, a w przyszłości nawet do 1000 km. Wydajność wspierają technologie ładowania CCS (375 kW) i MCS (do 750 kW). Układ zarządzania energią ułatwia zachowanie efektywności zarówno w trasie, jak i podczas postojów.
Równolegle MAN zaprezentował nowy układ napędowy D30 PowerLion przeznaczony dla przewoźników, którzy używają pojazdów spalinowych i oczekują od nich maksymalnej wydajności i trwałości. Jego sercem jest nowy silnik D30 opracowany we współpracy marek w ramach grupy TRATON. Odznacza się on sprawnością przekraczającą 50%, co przekłada się na redukcję zużycia paliwa o 4% względem poprzedniego silnika D26. Dopasowano do niego nową skrzynię biegów TipMatic o 14 przełożeniach i zwalniacz o momencie hamowania 4700 Nm). Wszystko to przekłada się na niższe koszty eksploatacji, wyższą trwałość i pełną zgodność z przyszłymi normami emisji spalin. Ciężarówki D30 PowerLion uzyskują rekordowo niskie wyniki spalania w testach i zbierają najlepsze opinie europejskiej prasy.
