Aktualna flota pojazdów w PGK Śrem zasilanych gazem ziemnym liczy już siedem sztuk. Wczoraj, tj. 21 czerwca oficjalnie dołączyła do niej dwukomorowa śmieciarka NTM zamontowana na podwoziu Renault Trucks D 26 Wide P6x2/6 CNG. To pierwszy pojazd francuskiej marki napędzany alternatywnym paliwem jaki dostarczono w Polsce. Ma on 6-cylindrowy silnik Cummins o pojemności 8,9 dm3, którego osiągi są porównywalne z klasyczną jednostką zasilaną olejem napędowym – zapewnia moc 239 kW (325 KM) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 1360 Nm. Aby były wykorzystane w możliwie najlepszy sposób, z silnikiem skojarzono w pełni automatyczną skrzynię biegów Allison 3200V. Sprężony gaz ziemny jest przechowywany w sześciu 100-litrowych butlach, mieszczących ok. 130 m3 gazu w stanie rozprężonym. Przy typowej eksploatacji śmieciarki taki zapas paliwa wystarcza na pokonanie od 150 do 200 km.
W uroczystym przekazaniu nowej śmieciarki udział wzięli m.in. (od lewej): Adam Lewandowski – burmistrz Śremu, Paweł Wojna – prezes zarządu PGK Śrem, Ewa Jezierska – dyrektor sprzedaży Renault Trucks Polska i Artur Bartosiewicz – szef działu sprzedaży podwozi w Renault Trucks Polska.
Leave a Reply